| 開催日: 2008年05月06日(火) | |||||||||||||||||||||||||||
| 天候(コンディション): 晴れ(ドライ) | |||||||||||||||||||||||||||
| 【 総合結果 】 | |||||||||||||||||||||||||||
| GV(ジースリー) オーバー50 総合リザルト (出走:9名) | 順位 | ポイント | |||||||||||||||||||||||||
| 順位 | ナンバー | 氏名 | チーム名 | 年齢 | マシン | ヒート1 | ヒート2 | ヒート1 | ヒート2 | 総合 | 入賞 | ||||||||||||||||
| 1 | 85 | 三木 幸夫 | 山梨オートバッファローズ | 53 | 01y CR250 | 2 | 2 | 0 | 47 | 47 | 94 | 入賞 | |||||||||||||||
| 2 | 108 | 佐藤 定夫 | サトーレーシング | 56 | 02y CRF450R | 5 | 1 | 0 | 41 | 50 | 91 | 入賞 | |||||||||||||||
| 3 | 7 | 神田 隆博 | 上州レーシング | 53 | 95y RM125 | 3 | 3 | 0 | 45 | 45 | 90 | 入賞 | |||||||||||||||
| 4 | 478 | カーシー | やんちゃオヤジ | 52 | 07y YZF250 | 1 | 7 | 0 | 50 | 39 | 89 | ||||||||||||||||
| 5 | 126 | 野坂 英司 | イナレーシングスパイダー | 59 | 04y トリッカーXG250 | 4 | 4 | 0 | 43 | 43 | 86 | ||||||||||||||||
| 6 | 54 | ぬーさん | 53 | 07y KTM125SX | 7 | 5 | 0 | 39 | 41 | 80 | |||||||||||||||||
| 7 | 199 | 木村 豊 | 木村レーシング | 52 | 79y RM250 | 6 | 6 | 0 | 40 | 40 | 80 | ||||||||||||||||
| 8 | 33 | 杉田 廣吉 | 59 | y CR80 | 8 | 8 | 0 | 38 | 38 | 76 | |||||||||||||||||
| 9 | 8 | よこづな | チームよこづな | 52 | 08y WR250R | 9 | 9 | 0 | 37 | 37 | 74 | ||||||||||||||||
| 【 決勝ヒート1 結果 】 | 【 ラップチャート 】 | ||||||||||||||||||||||||||
| 順位 | ナンバー | 氏名 | チーム名 | 年齢 | LAP | 順位 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||||||||||||||
| 1 | 478 | カーシー | やんちゃオヤジ | 52 | 7 | 1 | 222 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | ||||||||||||||
| 2 | 85 | 三木 幸夫 | 山梨オートバッファローズ | 53 | 7 | 2 | 11 | 222 | 222 | 222 | 222 | 8 | 73 | ||||||||||||||
| 3 | 7 | 神田 隆博 | 上州レーシング | 53 | 7 | 3 | 478 | 85 | 478 | 478 | 478 | 222 | 290 | ||||||||||||||
| 4 | 126 | 野坂 英司 | イナレーシングスパイダー | 59 | 7 | 4 | 58 | 478 | 58 | 58 | 58 | 478 | 33 | ||||||||||||||
| 5 | 108 | 佐藤 定夫 | サトーレーシング | 56 | 7 | 5 | 85 | 58 | 7 | 7 | 85 | 85 | 8 | ||||||||||||||
| 6 | 199 | 木村 豊 | 木村レーシング | 52 | 7 | 6 | 7 | 7 | 244 | 85 | 7 | 58 | 222 | ||||||||||||||
| 7 | 54 | ぬーさん | 53 | 7 | 7 | 199 | 244 | 85 | 244 | 244 | 7 | 478 | |||||||||||||||
| 8 | 33 | 杉田 廣吉 | 59 | 6 | 8 | 244 | 126 | 126 | 126 | 126 | 244 | 85 | |||||||||||||||
| 9 | 8 | よこづな | チームよこづな | 52 | 6 | 9 | 73 | 199 | 199 | 199 | 199 | 126 | 58 | ||||||||||||||
| 10 | 126 | 54 | 54 | 54 | 54 | 108 | 7 | ||||||||||||||||||||
| 11 | 54 | 213 | 213 | 213 | 213 | 199 | 244 | ||||||||||||||||||||
| 12 | 57 | 10 | 10 | 108 | 108 | 213 | 126 | ||||||||||||||||||||
| 13 | 213 | 290 | 290 | 10 | 10 | 54 | 108 | ||||||||||||||||||||
| 14 | 10 | 73 | 108 | 57 | 57 | 10 | 199 | ||||||||||||||||||||
| 15 | 290 | 33 | 73 | 290 | 73 | 57 | 213 | ||||||||||||||||||||
| 16 | 33 | 8 | 57 | 73 | 290 | 54 | |||||||||||||||||||||
| 17 | 8 | 57 | 33 | 33 | 33 | 57 | |||||||||||||||||||||
| 18 | 108 | 108 | 8 | 8 | 10 | ||||||||||||||||||||||
| 【 決勝ヒート2 結果 】 | 【 ラップチャート 】 | ||||||||||||||||||||||||||
| 順位 | ナンバー | 氏名 | チーム名 | 年齢 | LAP | 順位 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||||||||||||||
| 1 | 108 | 佐藤 定夫 | サトーレーシング | 56 | 7 | 1 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | ||||||||||||||
| 2 | 85 | 三木 幸夫 | 山梨オートバッファローズ | 53 | 7 | 2 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | 108 | ||||||||||||||
| 3 | 7 | 神田 隆博 | 上州レーシング | 53 | 7 | 3 | 57 | 57 | 85 | 85 | 85 | 73 | 33 | ||||||||||||||
| 4 | 126 | 野坂 英司 | イナレーシングスパイダー | 59 | 7 | 4 | 478 | 85 | 57 | 57 | 58 | 290 | 73 | ||||||||||||||
| 5 | 54 | ぬーさん | 53 | 7 | 5 | 126 | 126 | 126 | 58 | 222 | 8 | 85 | |||||||||||||||
| 6 | 199 | 木村 豊 | 木村レーシング | 52 | 7 | 6 | 85 | 58 | 58 | 126 | 57 | 85 | 290 | ||||||||||||||
| 7 | 478 | カーシー | やんちゃオヤジ | 52 | 7 | 7 | 58 | 222 | 222 | 222 | 126 | 58 | 8 | ||||||||||||||
| 8 | 33 | 杉田 廣吉 | 59 | 6 | 8 | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | 222 | 58 | |||||||||||||||
| 9 | 8 | よこづな | チームよこづな | 52 | 6 | 9 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 57 | 222 | ||||||||||||||
| 10 | 222 | 199 | 199 | 199 | 199 | 126 | 57 | ||||||||||||||||||||
| 11 | 199 | 244 | 244 | 244 | 244 | 7 | 7 | ||||||||||||||||||||
| 12 | 244 | 73 | 213 | 213 | 213 | 54 | 126 | ||||||||||||||||||||
| 13 | 73 | 33 | 73 | 73 | 33 | 199 | 54 | ||||||||||||||||||||
| 14 | 33 | 213 | 33 | 33 | 478 | 244 | 244 | ||||||||||||||||||||
| 15 | 213 | 290 | 290 | 478 | 213 | 199 | |||||||||||||||||||||
| 16 | 290 | 8 | 8 | 290 | 478 | 213 | |||||||||||||||||||||
| 17 | 8 | 478 | 478 | 8 | 478 | ||||||||||||||||||||||